Ю.О.Кинцис. Системы и оборудование для внестудийного вещания

Ю.О.Кинцис.
Системы и оборудование для внестудийного вещания на выставке

(сокращенный вариант)

Ежегодная выставка Национальной ассоциации вещательных организаций в Лас-Вегасе традиционно является смотром мировых достижений в области вещательной индустрии и вещательных технологий, форумом, на котором определяются основные направления и пути дальнейшего развития мирового телевидения и радиовещания. Внимание, которое на выставке было уделено системам и оборудованию для внестудийного производства, объясняется общими тенденциями развития телерадиовещания. Дело в том, что наблюдается устойчивая тенденция к увеличению числа программ, создаваемых вне студий, причем этипрограммы относятся к наиболее популярным в мире. Это связано с ростом технических возможностей для их производства. Сегодня техника позволяет вести прямые репортажи из любых точек нашей планеты; трансляции крупных спортивных событий собирают у телевизоров миллионы зрителей во всех странах; освещение серьезных политических событий также не обходится без внестудийного оборудования.

Компания E-N-G Mobile Systems Inc. представила на выставке машины малого и среднего класса для видеожурналистики и новостийных программ. OmniLink 2000 предлагается как продвинутое и экономически эффективное решение для станций электронного сбора новостей, когда имеется необходимость оснащения их наземными передающими спутниковыми станциями. Эта машина объединяет законченные функциональные возможности системы электронного сбора новостей и сверхвысокие возможности спутниковой системы сбора новостей, работающей в аналоговом и цифровом форматах.

OmniLink предназначен для ежедневного использования в любом секторе рынка производства программ, стоимость системы значительно ниже стоимости обычной спутниковой ПТС. Она базируется на маневренном «форде Е-350» — грузовом фургоне высшего качества. Стандартные режимы работы электронного сбора новостей осуществляются посредством электронных компонентов, смонтированных в стойке, и микроволновой системы передачи данных Willburt TMD.

Машина OmniLink 3000 компании E-N-G представлена как новая станция оптимальной конфигурации, выполненная на основе передовых технологий; при этом стоимость её относительно невысока. Система комплектуется спутниковой станцией для передачи как аналоговых, так и цифровых сигналов, полностью выполняя функции системы электронного сбора новостей.

Построенная на базе «форда Е-450» и кунга высотой 15 футов, машина отличается высокой маневренностью при большом полезном объеме, позволяющим разместить значительно больше людей, электроники и необходимых грузов, чем OmniLink 2000. Рабочая зона легко вмещает пять человек, а для хранения оборудования отведено место в заднем отсеке и на крыше кунга. Четыре полнообъемных приборных стойки позволяют разместить 144 условных единицы (unit) оборудования (1 unit = 4,44 см). А поскольку E-N-G широко использует унифицированные узлы, стоимость такой машины оказывается значительно ниже стоимости аналогичных машин, собранных самими пользователями.

E-N-G - ENG/EFP:
1- К Model; 2- K-Edit;.3-A-Plus; 4- W Model

Еще одна система компании Е-N-G-ENG/EFP (машина для повседневной работы в новостийном бизнесе) была показана в четырех вариантах. Первая из них, модель «К», долгое время была ведущей, базовой для сбора новостей. Конструкция машины и компоновка оборудования обеспечивают легкий доступ ко всем приборам и электронным блокам как с передней, так и с тыльной стороны. Машина снабжена специальными Gull-Wing — дверьми, похожими на крылья чайки,что очень удобно при поиске неисправностей и техническом обслуживании. Система ENG/EFP отлично сбалансирована по весу.
Вторая модель — «K-Edit» оборудована оригинальным угловым монтажным пультом с отдельной рабочей станцией вне-студийного монтажа. Эта модель хорошо стыкуется с предыдущей моделью «К», существенно расширяя её возможности.
Третья модель — «A-Plus» — новейшая в этой линейке. Её преимущество—легкий доступ к контрольной панели и стойкам с оборудованием с внешней стороны машины (со стороны кабельного отсека). Большая память позволяет быстро и удобно монтировать материал.

И, наконец, «W-Model». Здесь уже знакомая компоновка с максимальным объемом стеллажей сверху над консолью. Три рядом расположенные стойки позволяют параллельно вести прямую передачу и монтаж материала. Телескопическая мачта расположена непосредственно за креслом водителя. Контрольная панель, смонтированная на боковой стенке, сверху закрывается крышкой.

Компания Universal Satellite Communication (UniSat) предлагает новейший полностью цифровой спутниковый передвижной комплекс TES-2, специально разработанный для прямых многокамерных видеотрансляций. Машина оснащена современным технологическим оборудованием для выполнения в полном объеме всего комплекса цифрового производства. Она снабжена пятью комплектами новейших цифровых камерных систем Ikegami, соединяемых с машиной триаксиальными кабельными линиями. Более 62 мониторов вещательного качества обеспечивают вполне удовлетворительные условия для просмотра картинок ото всех источников. Среди основного оборудования машины — видеомагнитофон Digital Betacam A500, цифровые камеры HL59W с короткофокусными объективами Fujinon и штативами Vinten. 24 канала цифровой RTS (Royal Television Society) международной системы связи с четырьмя головными ТВ-станциями. UniSat утвердила себя в качестве лидера в области производства прямых спутниковых программ, а также коммуникационных услуг. Машина обеспечивает полный сервис при производстве новостей, организации трансляций спортивных соревнований, спутниковых «медиапутешествий» — иными словами, способствует революционным изменениям в сетевом вещании.

Ведущей европейской компании в области передвижных спутниковых систем Locked-On Communications Ltd. удалось совершить экспансию на американский рынок, объединившись с компанией NatSat (Лос-Анджелес) и выпустив большую серию новых цифровых многоканальных спутниковых передвижных станций для сбора новостей.

Цифровая многоканальная спутниковая станция
(совместная разработка Locked-On Communications Ltd. и NatSat)

Репортажная станция ENG VAN на базе автомобиля «форд 350» спроектирована с учетом оптимальной организации пространства для размещения персонала и установки стеллажей с электронной аппаратурой. Дизайн машины предусматривает полностью изолированный аппаратный отсек с удобным доступом к задним поверхностям стеллажей, что обеспечивает удобство монтажа, коммутации и контроля. Телескопическая мачта с микроволновой антенной и дистанционно управляемой телекамерой установлена сзади, в кабельном отсеке. Это увеличивает рабочий объем аппаратного отсека и создает устойчивость машины при максимально выдвинутой мачте.

Super Truck ST7-A — самая крупная передвижная станция компании Frontline для подготовки и передачи новостей. В ней можно разместить восемь полнообъемных стеллажей с электронной аппаратурой, монтажную систему и системы подготовки программ. Армированная алюминиевая конструкция корпуса и крыши машины позволяет установить на ней спутниковую антенну фирмы Andrew, RSI или Vertex размером 2,4 м, с помощью которой достигается наибольшая зона распространения сигнала при хорошем соотношении уровня сигнала к помехе. Аппаратный и инженерный отсеки хорошо изолированы. Имеется прямой доступ извне к тыльной стороне всех стоек с оборудованием, что существенно облегчает ремонт и обслуживание оборудования.

Компания Wolf Coach Communication существует на рынке внестудийного оборудования уже более 20 лет. Сегодня она производит всю гамму машин от малых репортажных станций до больших трейлеров с модифицируемыми объемами (раздвижными стенами) способными выполнять полный цикл подготовки и производства программ. Представленная на выставке ENG Wolf Рас разработана как полностью автономная системадля сбора новостей. Она может быть выполнена на базе автомобилей Ford Expedition, Dodge Duran-gos, Chevy Tahoes или Jeep Cherokees, при этом её цена приемлема для потребителей.
Следующая машина, представленная на выставке компанией Wolf, — SNG DEFIANT. Она анонсируется компанией как новый шаг в развитии спутниковых систем для электронного сбора новостей. Машина отличается высокой маневренностью и малым временем развертывания.